煙臺(tái)大櫻桃如何沖破冷鏈瓶頸危機(jī)?
在中國(guó)的本土水果里,煙臺(tái)大櫻桃始終占有著較高身價(jià),說(shuō)起其歷史,可追溯至1915年的 《滿(mǎn)洲之果樹(shù)》,據(jù)該資料記載,1871年美國(guó)傳教士J.L.Nevius首次引入車(chē)?yán)遄樱╟herries)在煙臺(tái)東南山進(jìn)行栽培,主要的兩個(gè)品種是紅燈和美早。這是車(chē)?yán)遄拥谝淮卧谥袊?guó)進(jìn)行栽培種植,隨著本土化,“紅燈”和“美早”逐漸被稱(chēng)作為“大櫻桃”,更有“春果第一枝”之美譽(yù)。
煙臺(tái)大櫻桃如何沖破冷鏈瓶頸危機(jī)?
大櫻桃電商戰(zhàn)績(jī)赫赫
隨著各電商扶持原產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展以來(lái),國(guó)內(nèi)幾大電商平臺(tái)紛紛瞄準(zhǔn)煙臺(tái)大櫻桃。
作為有著得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)的本土高端水果,煙臺(tái)大櫻桃得到農(nóng)村電商扶持計(jì)劃的青睞自然是情理之中,產(chǎn)量的豐厚、品質(zhì)的上乘都是大櫻桃迅速占據(jù)電商市場(chǎng)的有利賣(mài)點(diǎn)。據(jù)煙臺(tái)市大櫻桃協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2016年,全煙臺(tái)地區(qū)大櫻桃產(chǎn)量在20~22萬(wàn)噸左右,整個(gè)櫻桃銷(xiāo)售季的銷(xiāo)售額達(dá)3.78億元,同比增長(zhǎng)75.8%,而截止2016年6月30日,全煙臺(tái)大櫻桃網(wǎng)上銷(xiāo)售額便達(dá)3.73億元,同比增長(zhǎng)118.12%,電商銷(xiāo)售模式幾乎壟斷式地霸占了大櫻桃的營(yíng)業(yè)額。
煙臺(tái)福山區(qū)作為大櫻桃的核心產(chǎn)區(qū),從事電商銷(xiāo)售大櫻桃的賣(mài)家遍地開(kāi)花,銷(xiāo)售額在50萬(wàn)元以上的賣(mài)家超過(guò)100人,其中劉麗麗、趙平、邢華夏三位姑娘名列前茅,2016年三人大櫻桃網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額,整個(gè)銷(xiāo)售季均在1000萬(wàn)元以上。
煙臺(tái)大櫻桃如何沖破冷鏈瓶頸危機(jī)?
大櫻桃的“冷鏈之殤”
呈增長(zhǎng)勢(shì)頭的同時(shí),煙臺(tái)大櫻桃在角逐更高端更廣闊的的品牌市場(chǎng)上也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),每年國(guó)產(chǎn)大櫻桃產(chǎn)量約在70萬(wàn)噸左右,西北部分省份也逐步推廣櫻桃種植并部署網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,同時(shí)進(jìn)口車(chē)?yán)遄愉N(xiāo)量每年也在持續(xù)增長(zhǎng),給煙臺(tái)大櫻桃?guī)?lái)了實(shí)質(zhì)的潛在危機(jī)。
但對(duì)于來(lái)自進(jìn)口車(chē)?yán)遄拥臎_擊,部分行業(yè)人員持樂(lè)觀(guān)態(tài)度,因進(jìn)口車(chē)?yán)遄悠ず袢庥病⒛瓦\(yùn)輸儲(chǔ)存,全年基本都能吃到,而煙臺(tái)大櫻桃相比之下不易保存,十分具季節(jié)性,因此不必太過(guò)在意進(jìn)口車(chē)?yán)遄訉?duì)煙臺(tái)大櫻桃的沖擊。
然而“時(shí)令性”與“新鮮性”也對(duì)大櫻桃的品質(zhì)有了更高的要求,尤其從田間到顧客手中,永遠(yuǎn)無(wú)法避免發(fā)貨運(yùn)送配送環(huán)節(jié),目前大櫻桃產(chǎn)區(qū)的電商們大多會(huì)每天清晨采摘大櫻桃并分揀,然后進(jìn)行水冷處理,便直接進(jìn)行打包放入裝有冰袋的保溫箱或泡沫箱中進(jìn)行運(yùn)輸。
“通過(guò)對(duì)近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)上幾家熱門(mén)大櫻桃電商進(jìn)行了解發(fā)現(xiàn),商家所標(biāo)榜的所謂‘全程冷鏈’,無(wú)非是冰袋+泡沫箱的組合,想要做到真正的冷鏈,還有很長(zhǎng)的道路,加之農(nóng)村電商還要面臨經(jīng)營(yíng)主體認(rèn)識(shí)不到位、農(nóng)村電商人才緊缺等問(wèn)題,農(nóng)村電商生鮮冷鏈的路還有很長(zhǎng)的路要走。”浩爽制冷農(nóng)產(chǎn)品冷鏈分析師道。
煙臺(tái)大櫻桃如何沖破冷鏈瓶頸危機(jī)?
冷鏈資源整合
冷鏈資源總量少、市場(chǎng)亂、使用率低可以說(shuō)是我國(guó)食品冷鏈目前的主要通病,從事農(nóng)產(chǎn)品電商的群體多為農(nóng)民,隨意選擇高昂的冷鏈運(yùn)輸必然會(huì)導(dǎo)致成本的驟然上漲,帶來(lái)利益的巨大下滑,而且如果個(gè)體商戶(hù)發(fā)冷鏈干線(xiàn),不但要面臨高企的成本,個(gè)體電商的零單銷(xiāo)售模式也無(wú)法湊足干線(xiàn)發(fā)車(chē)的保底單量的要求。
煙臺(tái)大櫻桃如何沖破冷鏈瓶頸危機(jī)?
“面對(duì)農(nóng)村電商的特殊性,冷鏈資源整合是關(guān)鍵所在,通過(guò)傳統(tǒng)的冷鏈干線(xiàn)并不適合大櫻桃個(gè)體電商,如果沒(méi)有冷鏈資源整合共享,即一套完整的B2B2C的冷鏈物流保障,‘煙臺(tái)大櫻桃產(chǎn)地冷鏈全程達(dá)’根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。”浩爽制冷農(nóng)村電商分析師認(rèn)為,“電商平臺(tái)可在煙臺(tái)大櫻桃產(chǎn)地建設(shè)一個(gè)大型的多功能性冷庫(kù),該低溫倉(cāng)儲(chǔ)不僅限于大櫻桃的低溫儲(chǔ)存,還必須包含水果入庫(kù)及冷鏈配送前的低溫預(yù)冷功能,電商平臺(tái)協(xié)助果農(nóng)對(duì)櫻桃進(jìn)行預(yù)冷及低溫打包,并聯(lián)合其他電商的訂單一同發(fā)往全國(guó)各地。”
不僅是電商平臺(tái),全國(guó)各地農(nóng)產(chǎn)品的低溫冷鏈問(wèn)題也逐步受到了行業(yè)內(nèi)相關(guān)部門(mén)的重視:去年的大櫻桃季,煙臺(tái)當(dāng)?shù)氐目爝f企業(yè)亦開(kāi)通冷鏈線(xiàn)路30多條、冷鏈車(chē)450多輛,專(zhuān)線(xiàn)全貨機(jī)141架次,覆蓋全國(guó)269個(gè)重點(diǎn)城市,實(shí)現(xiàn)了大櫻桃從枝頭到舌尖24小時(shí)全國(guó)各地直達(dá),相信在電商平臺(tái)、物流企業(yè)等各行業(yè)的共同關(guān)注與努力下,煙臺(tái)大櫻桃實(shí)現(xiàn)更成熟的冷鏈體系將不會(huì)很遠(yuǎn)。